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今年10月底，德国宇航中心（DLR）和德国航空航天工业协会（BDLI）联合撰写完成了德国首个“零排放航空白皮书”，并向德国联邦经济和能源部（BMWi）提交，作为制定相应政策的参考，具有较大的参考价值。

白皮书全面总结了目前航空零排放技术的研发状况和各项技术的发展前景，包括可持续航空燃料（SAF）、新的气动力布局、燃料电池、新型燃气涡轮发动机、更加智能高效的空管系统等技术方案，目标是按照巴黎协议的规划，在2050年前实现航空运输零排放，同时使德国成为新能源航空技术的技术和商业中心。

该白皮书建议，同步进行各种技术的研制和测试，根据飞机大小和应用场景的不同分门别类地加以研究利用，比如，对人口密集地区运营的中短程支线飞机而言，锂电池和燃料电池具有可观的发展前途，对中远程机型而言，更适合采用新型燃气涡轮发动机和绿色氢能，并综合采用新式气动力布局和新型推进技术。

该白皮书PDF下载网址（英语）：

https://www.dlr.de/content/en/downloads/publications/brochures/2020/white-paper-dlr-bdli-zero-2020-en.pdf?__blob=publicationFile&v=4